Tianjin Yihongin tulostus ja pakkaus "pehmeä ja kova integrointi" älykäs tehdasrakennuskäytäntö
Tällä hetkellä paino- ja pakkausteollisuus on kriittisessä muutosvaiheessa ja siirtyy "työvoimavaltaisesta"-teknologiavaltaiseksi. Kasvavat kustannukset, työvoimapula ja asiakkaiden kasvavat vaatimukset toimitusten oikea-aikaisuudesta ja tuotteiden laadusta ovat tehneet perinteisestä manuaalisesta johtamismallista yhä kestämättömämpää. Kirjanpidon ja todellisen varaston väliset erot, kaoottinen materiaalivirta ja materiaalipulasta johtuvat tuotantolinjojen seisokit ovat yleisiä jatkuvia ongelmia alalla. Tuotantotoimintojen ja logistiikan hallintajärjestelmien rekonstruoinnista digitaalisen älykkyyden avulla on tullut johtavien paino- ja pakkausyritysten strateginen välttämättömyys kehityksen pullonkaulojen murtamiseksi.
Tianjin Yihong Intelligent Packaging Technology Co., Ltd. (jäljempänä 'Tianjin Yihong') on kattava paino- ja pakkausyritys, joka yhdistää prepress-suunnittelun, levyvalmistuksen, painatuksen ja painon jälkeisen käsittelyn. Se omistaa 9 kokonaan-omistettua tytäryhtiötä ja on luonut pitkäaikaiset-yhteistyösuhteet tunnettujen-brändien, kuten Mengniun, Three Squirrelsin ja Junlebaon, kanssa. Digitaalisen älykkyyden muutospaineen edessä Tianjin Yihong keskittyy digitaaliseen älykkyyteen keskeisenä liikkeellepanevana voimana rakentaa älykäs tehdas paino- ja pakkausteollisuudessa.
Ylimmän-tason suunnittelu: Keskitetty prosessireitille
Älykkään tehtaan rakentamisen onnistuminen vai epäonnistuminen riippuu siitä, onko huipputason{0}}suunnittelu todella linjassa tehtaan liiketoimintaprosessien kanssa. Tianjin Yihong Intelligent Project keskittyy prosessireitille, käyttää logistiikkavirtaa puitteensa, perustuu dataan ja kattaa koko elinkaaren raaka-aineen saapumisesta valmiin tuotteen poistoon.
Pääprosessin reitti on seuraava: Paperirullat leikataan arkeiksi paperinleikkauskoneella, kuljetetaan sitten AGV:llä leikkauskoneeseen leikkaamista varten ja kuljetetaan sitten edelleen painokoneeseen moniväritulostusta varten; painatuksen jälkeen materiaalit lepäävät 4–6 tuntia, minkä jälkeen ne siirretään käytävän kautta pintakäsittelykonepajaan, jossa suoritetaan peräkkäin yksi tai useampi prosessi, kuten laminointi, kohokuviointi, kuumaleimaus ja stanssaus; lopuksi telat liimataan yhteen kasvopaperin kanssa laminointikoneella, taitetaan laatikoihin ja kääritään pakkaamista varten valmiiksi tuotteeksi (aaltopahvilaatikot) tai pintapaperi kuljetetaan yläkertaan rahtihissillä premium-laatikkotyöpajaan, jossa harmaakartonki uritetaan ja meis{3}}leikataan, sitten sovitetaan värillisellä laatikon päällyspaperilla ja muotoillaan koneellisesti valmiiksi laatikon päällyslaatikoksi. tuote.
Valmiit liimatut laatikot voidaan lähettää suoraan ensimmäisen-kerroksen puskurialueelta tai kuljettaa AGV:llä tavarahissiin, joka menee neljännen-kerroksen tasaiseen varastoon. Ne on ajoitettu lähtevään lastaukseen, kun toimitustilaus on käynnistetty. Koko prosessireitti kattaa useita kerroksia ja toiminnallisia alueita, pitkiä logistiikkalinjoja ja monia siirtopisteitä. Projektisuunnitelmassa keskitytään ydinkonseptiin "anna datavirran ohjata materiaalivirtaa ja antaa järjestelmän ajoituksen korvata manuaalinen koordinointi". Tätä käytetään lähtökohtana integroidun digitaalisen -älykkään "pehmeän ja kovan integraation" järjestelmän rakentamiseen.
Laitteiston jälleenrakennus: Täysi-prosessin automatisoitu käsittelyjärjestelmä
01/ Painotyöpaja: Automaatiomuutoksen ydinalue
Painopaja on tämän hankkeen laajin muutosalue. Kolmen prosessin-arkkitehtaan, leikkurin ja painokoneen,-yhdistettynä kuljetinlinjoihin ja haarukkatrukkien-tyyppisiin automaattitrukkiin, standardoiduilla päivityksillä on luotu täydellinen suljettu -silmukka automaattista kuormalavojen kiertoa varten.
Paperiarkkikone käyttää U--muotoista toimintatapaa "ylälava → automaattinen pakkauksen purkaminen → vastaanottaa koko lava → AGV-kuljetus". Kaksi konetta on sijoitettu symmetrisesti pohjoiseen ja etelään. Näin saavutetaan saumaton yhteys paperin leikkaamisesta siirtoon. Leikkausprosessissa haarukkatrukki{2}}tyyppiset automaattitrukit käsittelevät materiaalin automaattista lastausta ja purkamista. leikkaamalla valmistetut tyhjät lavat pinotaan keskitetysti lavojen pinoamiskoneella ja palautetaan AGV:n kautta paperiarkkien tai leikkurin syöttöaukoihin, mikä toteuttaa lavaresurssien automaattisen allokoinnin.
Painokoneiden muutostyö on projektin teknisesti monimutkaisin osa. Esimerkkinä UV-tulostimesta: latauspuolella haarukkatrukki-tyyppiset automaattitrukit toimittavat paperilla täytetyt lavat koneen latausporttiin, jossa ylempi-noston siirtolaite siirtää ne automaattisesti syöttöasentoon ja syöttömekanismi poimii paperin automaattisesti. purkupuolella tyhjät lavat kiertävät sivukuljetinta pitkin ja vastaanottavat painetun paperin; täydet lavat etenevät automaattisesti kuljettimen päähän, jossa automaattitrukki kuljettaa ne lepo- tai tarkastusalueelle. Koko polku muodostaa 'S-muotoisen automaattisen suljetun-silmukan, joka korvaa täysin aiemmat työvoimavaltaiset trukin-käytöt.
02/ Cross-Floor Logistics: Vertical Transportation Automation
Älykästä projektia varten uusittiin erityisesti kaksi tavarahissiä pohjois- ja eteläpuolella. Hyttien sisään asennettiin jyrät ja jokaisen kerroksen hissin sisäänkäynnin kohdalle asennettiin telakointikuljetinlinjat, mikä teki rahtihissistä pystysuoran jatkeen maan- AGV-järjestelmään.
Remontin jälkeen ensimmäisessä kerroksessa trukki{0}}tyyppiset automaattitrukit kuljettavat materiaalia tavarahissin sisäänkäynnille. Materiaalit kuljetetaan automaattisesti hissin hyttiin, sitten nousevat kohdekerrokseen ja puretaan lattiakuljetinlinjalle hytin rullien kautta. Seuraavat kuljetukset suoritetaan lattialla toimivalla AGV- tai manuaalisella pinoamistrukilla.
Yrityksen neljännen-kerroksen tasainen varastotila voi säilyttää yli 700 lavaa valmiita tuotteita. Varastoinnin aikana valmiit tuotteet nostetaan rahtihissillä, ne noudetaan sitten neljännen-kerroksen piilotrukkien AGV-autoilla ja asetetaan automaattisesti varastoon WMS{4}}määritetyn sijainnin mukaan. Noudon yhteydessä varastonhoitaja antaa komennon järjestelmään ja AGV kuljettaa tavarat automaattisesti tavarahissin sisäänkäynnille, laskeutuu ensimmäiseen kerrokseen odottamaan lastausta. Lähtevän toiminnan syntyneet tyhjät lavat nostetaan takaisin rahtihissin kautta uudelleenkäyttöä varten. Koko saapuvan ja lähtevän prosessin ajan ihmisen osallistuminen rajoittuu järjestelmän toimintaan, ja fyysinen työvoimaintensiteetti on lähellä nollaa.
03/ RFID-valmius: digitaalinen tietopohja materiaalien seurantaan
Lokerossa on integroitu "viivakoodi RFID-siru" -tarra, viivakoodin ulkoasu on näkyvissä, ja sisäänrakennettu{0}}siru tallentaa materiaalitietoja. Forklift AGV on varustettu RFID-lukijalla, joka kerta kun käsittelytehtävä suoritetaan, järjestelmä tarkistaa automaattisesti, onko kuormalavan numero yhteneväinen tehtävänumeron kanssa, toteuttaa materiaalien ja tehtävien tarkan kartoituksen, estää toimintariskin "väärän tavaran ottamisesta, siirtämisestä väärään paikkaan" lähteestä ja varmistaa, että digitaalisen järjestelmän materiaalirekisteri ja samassa objektissa oleva fyysinen tieto on samassa ajassa synkronoitu. sisäänkäynnit koko tehtaalle "digitaalisen älykkyyden" saavuttamiseksi.
Ohjelmistovallan lisääminen: Neljän suuren alustan yhteishallinta
Laitteistopäivitykset luovat fyysisen perustan, ja ohjelmistoyhteistyö on todellinen moottori, joka vapauttaa digitaalisen älykkyyden arvon. Tianjin Yihong Intelligent Project ottaa käyttöön neljä suurta alustaa: MES, WMS, WCS ja LES, ja rakentaa täyden-linkin digitaalisen älykkyyden hallinta- ja ohjausjärjestelmän, joka kattaa tuotannon toteutuksen, varastonhallinnan, laitteiden hallinnan ja logistiikan aikataulutuksen.
01/ MES Manufacturing Execution System
Toteuta automaattinen materiaalisoitto ja automaattinen työraportointi. Kun koneen syöttökuljetinlinja on tyhjäkäynnillä, järjestelmä lähettää automaattisesti täydennystehtävän AGV:lle. Kun tulostus on valmis, järjestelmä kirjaa automaattisesti suoritettujen työtilausten määrän reaaliaikaisen-tietojen keruun perusteella, ja tuotantotiedot kulkevat verkossa koko prosessin ajan, mikä vähentää huomattavasti virkailijoiden manuaalista syöttämistä.
02/ WMS-varastonhallintajärjestelmä
Järjestelmä on keskeinen työkalu "epäjohdonmukaisten tilien" sitkeän ongelman ratkaisemiseen. Järjestelmän käynnistämisen jälkeen kaikki varastoon tulevat ja sieltä lähtevät raaka-aineet on säilytettävä järjestelmäoperaation toimesta ja jokaisella tietueella on selkeä aika ja vastuuhenkilö. Järjestelmä tarjoaa varaston ennakkoilmoitustaulukon synkronisesti, laukaisee automaattisesti muistutuksia alhaisesta varastosta, ja hankintapäätökset päivitetään "empiirisestä arvioinnista" "tietoihin perustuvaksi"-.
03/ WCS-laitteiden ohjausjärjestelmä
Vastaa automaattitrukkien, kuljetinlinjojen, nosto- ja siirto- ja rahtihissien sekä muiden automaatiolaitteiden yhtenäisestä aikataulutuksesta koko tehtaalla, se on "hermokeskus", joka yhdistää ylemmän liikelogiikan ja taustalla olevien laitteiden toteutuksen varmistaen, että jokainen logistiikkaohje muuttuu tarkasti ja oikea-aikaisesti laitetoimiksi.
04/ LES Logistics Execution System
Suorita erilaisten logistiikkatehtävien yhtenäinen jonotus ja prioriteettien hallinta, kuten materiaalikutsu, materiaalin täydennys, siirto ja palautus varastoon välttääksesi resurssiristiriidat, kun useita tehtäviä tapahtuu samanaikaisesti, ja varmistat koko tehtaan sujuvan ja säännöllisen logistiikan.
Reaaliaikainen tietojen jakaminen neljän alustan välillä ja samalla telakointi tehtaan ERP-toimitusilmoituksen kanssa, mikä mahdollistaa tietojen tunkeutumisen päästä-päähän- asiakkaiden tilauksista valmiiden tuotteiden toimitukseen, jotta "digitaalisen älykkyyden ohjaama" käsite voidaan todella ottaa käyttöön jokaisessa liiketoimintasolmussa.
Tiedonkeruu: Kone on täysin kytketty verkkoon
Yrityksen digitaalisen älykkyyden projektissa on saatu päätökseen 32 päätuotantolaitteiston digitaalinen hankintamuunnos ensimmäisessä kerroksessa sijaitsevassa työpajassa, joka kattaa kaikki ydinlaitteet, kuten paperinerotuskoneet, painokoneet, laminointikoneet, laminointikoneet, kohokuviointikoneet, kuumaleimauskoneet, stanssauskoneet ja kansioiden liimauslinjat.
Jokaisen koneen toimintatila, tuotantomäärä, vikahälytys ja muut tiedot tuodaan reaaliajassa MES:ään visuaalisen työpajan digitaaliseksi kojetauluksi. Johto voi tarttua tuotantokapasiteettitietoihin, laitteiden käyttöasteeseen ja epänormaaliin tietoihin turvautumatta manuaalisiin tilastoihin, mikä tarjoaa vankan digitaalisen älykkyyden perustan jatkuvalle säästäväisen tuotannon edistämiselle.
Johdon muutos: sivuston puhtaudesta prosessien standardointiin
01/ Sivuston ulkoasua on parannettu kattavasti
AGV edellyttää, että materiaalit pinotaan siististi tavallisille kuormalavoille määritellyn varastointipaikan mukaan, mikä pakottaa{0}}työmaan toimintavaatimukset. Aiemmin satunnaisen pinoamisen työpajaympäristö on muuttunut perusteellisesti, ja puhdas ja siisti työmaa ei ole vain järjestelmän toiminnan edellytys, vaan myös turvallisen tuotannon perustakuu.
02/ Logistiikkayhteistyö on täysin verkossa
Raaka-aineiden käyttö perustui aiemmin kapteenin ja varastopäällikön väliseen verbaaliseen kommunikointiin, ja tiedon viivästykset ja epäselvät vastuut olivat normaalia. Järjestelmän käynnistyksen jälkeen kaikki materiaalipyynnöt lähetetään verkossa MES:n kautta ja varaston johto hoitaa varaston järjestelmätehtävien mukaisesti ja jokaisessa materiaalikierrossa on täydellinen sähköinen voucher, joka toteuttaa perustavanlaatuisen muutoksen "suullisesta sopimuksesta" "järjestelmäohjaukseen".
03/ Kattava tieto{1}}pohjainen hankintapäätösten-teko
WMS:n reaaliaikaisten-varastotietojen ja esi-varoitustaulukoiden avulla ostoosasto voi jättää hyvästit paperin ostohistorialle tunteella. Toistuvan hankinnan ja materiaaliruuhkan tuhlausta vähennetään tehokkaasti ja varaston kiertonopeus paranee.
Perusarvot ja alan inspiraatiota
Tianjin Yihongin älykkään projektin arvo voidaan tiivistää seuraavista neljästä ulottuvuudesta:
(1) Tehokkuuden parantaminen ja kasvunopeus: koko prosessi päivitetään automaattisesti, mikä poistaa manuaalisen siirron pullonkaulat, lyhentää tuotantosykliä ja tekee tuotantolinjan virtausjaksosta vakaamman.
(2) Kustannusten vähentäminen ja kulutuksen vähentäminen: Automaattinen automaattinen siirto vähentää huomattavasti etulinjan työntekijöiden fyysistä-työvoimaa, säästää tehokkaasti työvoimakustannuksia ja vähentää raaka-ainehävikkiä automaattisen raportoinnin ansiosta.
(3) Standardoitu hallinta: AGV-järjestelmä pakottaa sivuston olemaan puhdas ja standardoitu luoden standardoidun ja visuaalisen digitaalisen älykkyyden työpajan.
(4) Linkki kokonaistilanteeseen: MES-, WMS-, WCS-, LES- ja ERP-tiedot yhdistetään, mikä avaa koko tuotannon, logistiikan ja varastoinnin linkin sekä tehostaa kokonaisvaltaisesti toimitusketjun hallintaa ja valvontaa.
Teollisuuden kannalta tarkasteltuna Tianjin Yihongin digitaalisen älykkyyden projekti osoittaa, että monimutkaisessa paino- ja pakkaustehtaassa, jossa on useita kerroksia, useita prosesseja ja useita lajikkeita, järkevän huipputason suunnittelun ja ohjelmistojen ja laitteistojen integroinnin avulla on mahdollista toteuttaa koko logistiikkaprosessin automaattinen ajoitus ja hienostunut digitaalisen ohjelmiston älykkyyden hallinta.
Tianjin Yihongin rakentama älykäs tehdas toteuttaa täydellisesti paino- ja pakkausteollisuuden "digitaalisen älykkyyden"{0}}käsitteen. Älykäs valmistus ei ole yksinkertainen laitepäivitys, eikä se ole pelkkä ohjelmisto pilveen, vaan kokonaisvaltainen digitaalinen älykkyysprojekti, jossa prosessivirta on luuranko, tiedonkeruu hermona, ohjelmistoalusta aivoina ja automaatiolaitteet raajoina sekä orgaaninen integraatio ja koordinoitu toiminta.
Vertaisyrityksille, jotka aikovat edistää muutosta, suunnitelmien laatiminen kipupisteistä ja ohjelmistojen ja laitteistojen samanaikainen suunnittelu on oikea tapa saada digitaalinen älykkyys siirtymään "konseptista" "arvoon". Tekoälyteknologian jatkuvan leviämisen myötä laadun ennustamisen ja prosessien optimoinnin aloilla paino- ja pakkausteollisuuden digitaalisen älykkyyden prosessi syvenee entisestään.