Heidelbergin HD102V: n nelivärinen offsetpainallus esimerkki (alla)

Heidelbergin HD102V: n nelivärinen offsetpainallus esimerkki (alla)

Olemme suuri painotalo Shenzhenissä Kiinassa. Tarjoamme kaikki kirjajulkaisut, kovakantinen kirjapaino, paperi-kirjapainatus, kovakantinen muistikirja, sprial-kirjapaino, satulan kirjapainatus, vihkotulostus, pakkauslaatikko, kalenterit, kaikenlaiset PVC-tuotteet, tuote-esitteet, muistiinpanot, lasten kirja, tarrat, kaikki Erilaisia erikoispaperitulostustuotteita, pelikortteja ja niin edelleen.

Lisätietoja on osoitteessa

http://www.joyful-printing.com. Vain ENG

http://www.joyful-printing.net

http://www.joyful-printing.org

sähköposti: info@joyful-printing.net

Vika 17: Paperirullalla on lievä epänormaali isku

Syy: Hammastetun nokkalevyn kiinnityspulttien irtoaminen on löysää tai rikkoutunut, mikä aiheuttaa nokan värähtelyn jaksoittaisen avaamisen aikana ja epänormaalia ääntä.

Korjaus: Tätä vikaa ei yleensä ole helppo löytää. Tärkeintä on arvioida oikein. Kun vika on löydetty, korjaus on helppoa. Kiristä kolme M6-pulttia tiukasti.

Vika 18: jaksollinen epänormaali ääni näyttösylinteristä

Syy: Yksittäinen kreppipaperi asetetaan väärin ja törmää rummun kanssa

Korjaus: Määritä tarkasti äänen suunta ja tarkista huolellisesti, onko paperin ja rullan takaosassa naarmuja. Yksittäisiä säätöjä voidaan tehdä.

Vika 19: Mustepyörä ei liiku paikalleen

Syy: Joustava sylinterimäinen nasta leikataan.

Korjaus: uusien osien vaihto, tilan rakenteen rajoitusten vuoksi, ongelma on pieni, mutta vaikeasti löydettävissä, vaikeasti purettavissa, pala voidaan käsitellä Länsi-Saksan DINL481-standardin mukaan, 86 vuotta, valtio on kehittänyt standardin GB879 -86, ei ole vähemmän valmistajia aloittaa tuotannon, jos et voi ostaa tavaroita jonkin aikaa, voit tehdä ne keväällä teräslevyillä.

Vika 20: Vesirulla ei käänny

Syy:

1 Piiri tai vesirulla-moottori on rikki, osanumero 93.178.1343;

2 Moottorin istuimen kiinnitysruuvi on löysä, moottori on vinossa;

3 Vesirullan neulalaakeri on vaurioitunut ja juuttunut.

Korjaus:

1 tarkistuspiiri ja moottori;

2 säädä moottoria kiristämään;

3 vaihda laakeri, on suositeltavaa valita varaosat, hinta on vähintään 10-30 kertaa halvempaa

[A. Käsitelty Länsi-Saksan DIN618-standardin mukaisesti;

B. Laakerikorvaukset, joilla on samankaltaiset rakenteelliset mitat kansallisten standardien mukaan, kuten 942/20;

C. Vaihda nailonvarren kannella (liukulaakeri)].

Vika 21: Siirtotela siirretään epätarkasti, rypistynyt paperi, mätä paperi ja säätö ei ole hyvä pitkään aikaan.

Syy: Hammasrulla (laakeri) on vaurioitunut, osanumero 00.550.0096, tämä vian korjaus on helppoa. Jos et kuitenkaan tarkkaile analyysiä huolellisesti, on vaikea löytää, koska swingin määrä on hyvin pieni.

Korjaus: vaihda uudet osat; tai prosessi Länsi-Saksan DIN5412-standardin mukaisesti; tai valitse kansallinen standardilaakeri, jota käytetään nastana.

Vika 22: Feida-paperia on vaikea imeä

Syy:

1 Suutin on kulunut;

2 Ilman virtaus ei ole tasainen tai ilmapumppu kuluu ja ilman tilavuus on pieni.

Korjaus:

1 sivupiirin käsittelysuutin;

2 Tarkista kaasupolku ja ilmapumppu, oireinen hoito.

Vika 23: Feida-hissin säätövipu on huono

Korjaus:

1 kartoitusprosessointi;

2 liimausmenetelmän korjaus.

Vika 24: Vesi, epätasainen muste, kevyt tai kevyt paino

Syyt:

1 Muste rullan vesi ja rullapää kuluvat vakavasti, mikä lisää rakon kasvua ja rullaa.

2 Laakeri on vähän öljyä, likainen tai roikkunut, mikä johtaa erilaisiin painoihin.

Korjaus:

1 akselin pään sisäänrakennettu teräsholkki hätätilanteessa, teräsholkki ulkoinen puutarhan sähköinen kipinänvahvistuskäsittely kovuuden ja kulutuskestävyyden lisäämiseksi;

2-akselinen metalliharjan pinnoitus tai ruiskutus;

3 akselin pään tarttumiskerros;

4 kartoitus ja käsittely; 5 Laakereiden huolto tai vaihto.

Vika 25: yhtenäinen vesi, tasainen tela ei käänny

Syy: Laakeri on vähän öljyä, likainen tai roikkunut.

Korjaus: huolto ja laakereiden korjaus tai vaihto

A. Länsi-Saksan DIN-standardin tai vastaavan kansallisen standardin mukaisen käsittelyn osto;

B. kotimainen 203, jossa on ulkoinen puutarhahionnan korjaus.

Vika 26: Muste rullan paine on kevyt, ei säädetty, joskus löysä

Syyt:

1 Paineen mato ja mato ovat kuluneet tai vaurioituneet ja

2 rullalaakeri on likainen tai vaurioitunut.

Korjaus:

1 Maanmittaus- ja jalostustoiminnot;

2 Laakereiden ylläpito ja vaihto kuten aiemmin.

Vika 27: Pääpumppu on erittäin meluisa ja imutilavuus on pieni.

Syyt:

1 Pöly estää ilmakammion;

2 Liukukappale, sylinterilohko, päätykansi jne. Kuluvat vakavasti ja tiiviste ei vuoda.

Korjaus:

1 Pese ja pese osat; tankkaus,

2 vaihda tiivisterengas, liu'uta teräslevy;

3 pään hiominen pieni määrä, katso tasainen;

4 korjaa sylinteri.

Vika 28: Pääpumppu on vakavasti kulunut, käyttökelvoton, vaikea korjata tai menettää taloutta

Korjaus:

1 Alkuperäinen pumpun kartoitus ja ulkoinen käsittely, toivottavasti tuottavat ammattikäyttöön tarkoitettuja ilmapumpputehtaita; 2 Käytä kahta Zhenjiang QB-80 -ilmapumppua rinnakkain, vain putkiliitoksen hieman parantamiseksi (alkuperäinen pumpun ilman tilavuus on 130 litraa).

Vika 29: Kun ajetaan, taajuusmuuttajan puoli kuulee äänimerkin

Syy: Päänajon moniurahihna on liukas tai liian löysä, ja pitkä hihnan osanumero on 00.270.0051 lyhyt vyö 00.270.0052.

Korjaus:

1 Avaa huppu. Jos lyhyt hihna on liian liukas, löysää sillan akselin kiinnitysruuvit ja kiristä hihna. Kiristä hihna kiristämällä hihna tiukasti.

2 Jos hihna on liian löysä, säädä moottorin pääpohjaa.

Vika 30: Pääakselin moniurahihna on rikki, sama kuin 29. tapauksessa

Syyt:

1 Normaali väsymys on rikki;

2 Öljyvuodon eroosio kiihdyttää ikääntymistä ja väärä kiristys nopeuttaa murtumia.

Korjaus:

1 vaihda uusi hihna;

2 Länsi-Saksan DIN-standardin mukaisen käsittelyn mukaan;

3 parantaa HTD-hihnakäytön alkuperäistä rakennetta, katso vika viisi;

4 parantaa kiilahihnan alkuperäistä rakennetta, katso vika 5.

Vika 31: Vesisäiliön kansi on rikki ja vuotaa, osanumero 66.030.092F

Syy: Vaimennusliuosta aiheutti pitkäaikainen liotus.

Korjaus:

1 muoviliimausliima;

2 kartoitusprosessointi, muottikäsittely on paras vaihtoehto, myös bakeliittia tai muovia voi kääntää hätätilanteessa.

Vika 32: Mustetelan muovipäällyste on mätä, ja muste on epätasainen.

Syy: Suurin osa lapioterästä oli naarmuuntunut ja vähitellen laajennettu.

Korjaus:

1 Jos mätä alue on pieni, sitä voidaan täydentää osittain;

2 Rotten alue on suuri, ja koko pinnoitusmenetelmää tai lämpöpuristusmenetelmää voidaan käyttää;

3 käyttäen koko muoviputkilämpömenetelmää, on tarpeen laskea muoviputki Lämpölaajenemisen määrä, hionnan ja kiillotuksen jälkeen vaadittuun kokoon;

4 erityistä harjausmenetelmää, yksinkertaisia laitteita, uutta teknologiaa, joka sopii erityisesti paikan päällä tapahtuvaan huoltoon ilman purkamista, sopivampi painokoneen tehtaan eräkäsittelyyn, suorituskykyhinta on parempi, voidaan vähentää Kustannukset ovat noin 20 kertaa.

Vika 33: Puhdistus, värjäysvaikutus on heikentynyt

Syyt:

1 Kumirullan pinta vanhenee, halkeama katoaa;

2 paikallista vikaa.

Korjaus:

1 Pinnan hionta sorvilla;

2 Injektoi epoksihartsi masennuksen alaosaan ja tasaa se; jos pieni pala on murskattu, se voidaan tehdä tarttumalla.

Vika 34: Mustekalvo on vaurioitunut, osanumero 91.008.042

Korjaus:

1 Vaihda tuonti Tianjinin pistokkeella;

2 Sitä voidaan käyttää myös polyesterilevyn hätäkäsittelyyn.

Vika 35: huono voitelu tai alhainen öljy

Syy: Ei tankkausta määräysten mukaan, öljyn numeron virheellinen valinta, liian paksu tai liian ohut tai öljyn epäpuhtaudet, jotka estävät paikallisen öljypiirin.

Korjaus:

1 Täytä tiukasti voitelujärjestelmän hallinta, säännöllisesti tankkaus ja öljynvaihto, ja valitse öljyn numero oikein. Jos tukos on vähäinen, käytä pumppua poistamaan pistoke.

2 Säädä tarvittaessa öljynjakoventtiili, jotta voit määrittää kohtuullisen jaksottaisen öljynsyötön. Määrä, kone käyttää suhteellista jakeluohjausta, venttiili on sähkökaapin kulmassa.

Vika 36: Etumittari mutta paperi

Syy:

1 Mekaaninen vika;

2 Paperin pöly tai valokenno tukkii valokennon reiän, osanumero 68.110.1322A.

Korjaus:

1 oireenmukaisen korjauksen mekaaninen säätö;

2 Poista lika tai vaihda uusi valokenno.

Vika 37: vedä mittari, mutta paperi

Syyt:

1 Mekaaniset osat ovat vaurioituneet tai väärin asetetut;

2 Vedonohjauspiirilevy on rikki, osanumero 91.165.151l.

Korjaus:

1 mekaaninen säätö, korjaa vaurioituneet osat;

2 Korvaa jotkin osat tai vaihda piirilevy.

Vika 38: Nopeusmittarin vika

Syy:

1 Tachogeneraattori paloi, osanumero 00.780.1329;

2 mekaaninen vika.

Korjaus:

1 Korjaa tachogeneraattori;

2 Mekaaninen korjaus tulee lähettää metrologian osastolle, koska nopeusmittari on mittauslaite.

Vika 39: Kaukosäätimen musteen säätölaitteen paikallinen toimintahäiriö

Syyt:

1 Säädä mekaaninen lohko, kuten nokka-lohkon tukos;

2 Pieni servomoottori on rikki.

Korjaus:

1 mekaaninen oireiden säätö ja korjaus;

2 vaihda moottori.

Vika 40: Akselin lisäakselin akselin tauko

Syy: Virheellinen käyttö.

Korjaus: Hitsaus- tai kartoitusprosessit vaurion asteen mukaan.

Vika 41: Äkillinen tulipalo päämoottorissa

Syy: Päämoottorin hiiliharjanpidike on kulunut, mikä aiheuttaa huonoa kosketusta, tuottaa sähköä kipinöitä, ja bensiinin syttyminen vuotanut, kun kone pyyhitään.

Korjaus: Tarkista moottori säännöllisesti ja huolehdi, vaihda hiiliharja 00.780.0409 ja välttää öljyvuotoja. Hiiliharja voidaan korvata kansallisella standardilla.

Vika 42: Kytkimen painekytkin on rikki

Syy: Virheellinen toiminta tai väsymys.

Korjaus: hitsauksen korjaus tai kartoitus.

Vika 43: Vakava kuluminen tai osittainen hammaspyörä

Syy: Väsymys kuluu tai johtuu pääasiassa ketjun korjauksesta.

Korjaus:

1 paikallinen hitsaus korjaus pihdit korjaus, paikallinen lämpökäsittely poistaa stressiä;

2 kartoitus käsittely, samaan aikaan korvaa disrepair ketju, säädä keskipiste on sopiva.

Vika 44: Paperin vastaanottavan paperin akselin istuin on rikki

Syy: Onnettomuuden vuoksi.

Korjaus:

1 hitsaus korjaus pihdit;

2 kartoitus ja käsittely

Vika 45: Roller trauma

Syy: Ruuvin mustelma tai vahingossa putoaminen.

Korjaus:

1 harjaus, syvä kuparipinnoitus, nikkelipinnoitus pinnalle ja tasainen kiillotus;

2 metallipulverilämpöpuristusta, kiillotettu kiillotus;

3 liima-ainejauhe, jauhatus ja kiillotus;

4 osittaista nastaa, metallilohko tasoitetaan.