Näyttely

Puhuminen Disc Packin osuuksien vaikutuksesta liimauslaatuun

Oct 09, 2018 Jätä viesti

Puhuminen Disc Packin osuuksien vaikutuksesta liimauslaatuun

Olemme iso painotalo Shenzhenissä Kiinassa. Tarjoamme kaikki kirjajulkaisut, kovakantiset kirjatulostukset, paperipainokirjapainot, kovakantiset muistikirjat, sprial-kirjapainotukset, satulapaperin kirjapainotuotteet, kirjapainopalvelut, pakkauslaatikot, kalenterit, kaikenlaiset PVC-tuotteet, tuoteesitteet, setelit, lasten kirjat, tarrat, kaikki erilaisia erikoispaperivärejä, pelikortti ja niin edelleen.

Lisätietoja saat osoitteesta

http://www.joyful-printing.com. Vain ENG

http://www.joyful-printing.net

http://www.joyful-printing.org

sähköposti: info@joyful-printing.net


Tällä hetkellä kaikki kirjankustantajat pitävät tuotteen laatua tehtaan perustana ja tien kehitykselle, ja kirjontuotannon laatu on yhä enemmän huomiota. Monet valmistajat ovat lisänneet investointejaan painolaitteisiin. Edellisestä kirjojen hankinnasta kaksi matkapuhelinta uusille koneille, kotimaassa tuotetut koneet ovat kääntyneet maahan tuotuihin koneisiin, ja mitä paremmin toiminto on, sitä parempi on painotuotteiden laatu. Aiemmin painotuotteita esiintyi usein alhaisella tasolla, ylipaino ei sallittu, ja musteen värin epätasaisuus oli periaatteessa ratkaistu. Nykyään post-press-sitomislaitteet ovat taaksepäin ja prosessi on jäljessä, mikä lisää ongelmia kirjoihin. Ei ole huokaavaa, että painotuotteella on ongelmia, jotka johtuvat post-press sitomisesta. Erityisesti langaton muovipakkaus on tehnyt kirjapainoyrityksille tietynasteisen vahvuuden postilaatikoiden lisälaitteet, kuten langattoman sidonnan tuotantolinjan osto ja osto. Yksinkertaisen rakenteen, alhaisten teknisten vaatimusten ja alhaisten investointien takia edellisinä vuosina. Nopeasti liikkuva ja suosittu levypakkaus on edelleen varsin suuri painoteollisuudessa tänään. Kuinka pidentää sen teknistä elämää ja tuottaa laadukkaita tuotteita painotalojen eteen? Koneen eri osien vaikutus sitomisen laatuun. Levypakkaus voidaan jakaa karkeasti seuraaviin mekanismeihin: 1 pääkäyttömekanismi; 2 leikeasema-mekanismi; 3 jyrsintä- ja jyrsintämekanismi; 4 liimausmekanismi; 5 muodostavan tukimekanismin.


1. pääkäyttömekanismi


Moottorin teho siirretään pääasiassa pääakseliin hihnapyörän läpi ja levy kiertää vastapäivään kuljettamaan kirjasydämen loppuun jyrsintä, liima ja yläkansi, jolloin pakkauksen työtehokkuutta voidaan käyttää säädetty muuttamalla hihnapyörän asentoa. Koska koneen kuormitus ei ole yhtenäinen työprosessin aikana, on olemassa tietty vaikutusilmiö. Sen vuoksi 6-7 vuoden käytön jälkeen voimansiirron kuluminen, laakerin kuluminen ja vaihteiston kuluminen aiheutuvat usein komponenttien kulumisesta. Vaihde ja akseli ovat kytkettynä, ja levyllä ja pääakselilla oleva litteä avain muuttuu muodonmuutosrakoiksi, jotta levy ei toimi epätasaisesti. Lopulta etukannen paikoitus ei vaikuta ylemmän kannen laatuun. Tällöin levy voidaan työntää vasemmalle ja oikealle pysäytystilassa. Jos uppouma ylittää 20 mm, asiaankuuluvat osat on purettava ja tarkastettava, jotta välys vähenisi.


2. Kirjoitusyksikön lukitusmekanismi


Mekanismin päätoiminto on säätää jousen esijännitysvoimaa, jotta kirjoituslohko asennettaisiin ja kiristettäisiin, kun se asetetaan asemalle. Jos esiohjattu painevastus on liian tiukka, se voi helposti aiheuttaa jyrsinnän epätasaiselle. Se on liian löysä ja helppo siirtää kirjasydämen jälkikäteen, mikä aiheuttaa selän taakse tai jyrsitty takaosan epätasaiseksi ja ura ei ole yhtenäinen, mikä vaikuttaa kuumasulaliiman tunkeutumiseen jälkikäsittely. Erityisesti, jos muunnettavien papereiden välinen ero on suuri, jousipaine on säädettävä oikein.


3. jyrsintä, jyrsintämekanismi


Koneen rakennetta ohjataan pääasiassa moottorilla, jolla kiertää jyrsintälevyä suurella nopeudella. Jyrsintälevy on yleensä varustettu neljällä jyrsinleikkurilla ja 2 ristikkäisleikkurilla. Kirjan selän jyrsintä jauhatusveitsen ja rei'itysveitsen jyrsintä edellyttävät, että kirjaimen taakse on jauhettu, toisin sanoen kirjaimen takaosan arkki tulee yhdeksi arkuksi ja se on tasainen, tasaisesti uritetut, ja syvyys on tasaista, ja paperinpalaset ovat puhtaita. Riippumatta siitä, toimiiko laitos hyvin vai ei, sillä on suuri vaikutus kirjojen laatuun. Hyvien tulosten saavuttamiseksi on ensin kiinnitettävä huomiota terän teroitukseen ja säätämiseen, mikä antaa hyvän perustan liimalle jälkiprosessissa. Nykyaikaiset jyrsimet yleensä hitsaavat teräksisiä veitsiä veitsiin. Veitsen geometriset vaatimukset eivät ole kovin tiukat. Sen sijaan useiden veitsien geometriset kulmat ovat yhtä yhtenäisiä kuin mahdollista. Jotta teräpää ei aiheuta epätasaista värähtelyä johtuen veitsen muodon erotuksesta suuren nopeuden jyrsintäprosessin aikana, jyrsintäuran kolmiomaisen kärjen on myös sama. Kun jyrsintäsyvyys säädetään, yleinen jyrsintäsyvyys on vähintään 2 mm. Jos paksumpi kirja jaetaan vielä syvemmälle, allekirjoitus sisäsivut voidaan kokonaan hiomata yhteen arkkiin. Kirjan takareunan syvyys on noin 0,8 - 1 mm, ja uran piki on 2-5 mm. Tässä on huomattava, että jyrsimen nopeus on vakio, sitä nopeammin kone on avattu, sitä suuremman uraetäisyyden vaikuttaa. Toiseksi, jyrsin on asennettava samalle tasolle ja jyrsin on sama. Koneen käytön keston vuoksi moottorin laakeri kuluu ulos, akseli ja jyrsinlevy tuottavat jonkin verran tilaa tai muodonmuutoksia. Veitsen säätämisen yhteydessä on kiinnitettävä huomiota kirjanpitäjän koskettamisen aiheuttamien onnettomuuksien välttämiseksi. Jos on aukko tai muodonmuutos, jyrsintälevy pyörii. Jos se ei ole vakaa, sinun on vaihdettava osat.


4. liimakone


Vaikka levypakkauksen mitoitusmekanismi on yksinkertainen, kirjan langattoman sidonnan luontainen laatu riippuu suurelta osin mekanismista. Mekanismi koostuu kumikannesta, kumipyörästä, termostaatista jne. Varhaisen koneen liimapetin on pieni ja siinä on vain yksi kumipyörä. Koska vain kerran liimataan, on vaikea saavuttaa yhtenäinen liima ja varmistaa liiman paksuus. . On suositeltavaa vaihtaa kaksoispyörään. Pienien kustannusten takia monet valmistajat ovat tehneet parannuksia. Liiman laadun varmistamiseksi avain on säätää kumirenkaan korkeutta sen varmistamiseksi, että liima voi tunkeutua kirjahyllyyn ja kirjaimen takaosaan tiettyyn liimakerrokseen (0,5 ~ 1mm). Yleensä ensimmäisen kumirenkaan ja kirjan takaosan välinen etäisyys on 0,4 - 0,8 mm, toisen kumirenkaan ja kirjan takaosan välinen etäisyys on säädetty 1,2: n ja 2,2: n välillä. Jos säätöetäisyys on liian pieni, kirjan takaosa pehmentyy. Jos säätö on liian suuri, kirjan liima-ainekerros on liian paksu ja siihen vaikuttaa ylemmän kannen laatu. Useiden vuosien parannuksen jälkeen kuumasulaliiman laatu on taattu. Niin kauan kuin liiman lämpötilaa ohjataan tarpeen mukaan, sen fysikaaliset ominaisuudet voidaan taata. Liiman lämpötilan varmistamiseksi on parempi valmistaa esikuumennusliimapullo, jotta vältetään lämpötilan ja sulamispisteiden välinen epätasaisuus tuotantoprosessissa, koska kumihiukkaset lisätään suoraan koneen liimapatruunaan.


5. Muodostus ja tukeminen


Olipa laitoksen toimiva asema normaali vai ei, sillä on merkittävä rooli kirjan ulkoisessa laadussa. Jos osat ovat vakavasti kuluneet, paikannus on epätasapainossa ja vääränlainen säätö tekee kirjaa takaisin rinteelle, pyöreälle taakse, selkärangan siirtymälle ja selkärangan paksummalle puolelle, mikä vaikuttaa vakavasti kirjan laatuun. Emme estä rakenteen ja toimintatavan analyysia. Kirjan kansi lähetetään paperinsyöttösuuttimen läpi. Kun kaksi painerullaa peittää kannen, kaksi sisennyspyörää sijoittuu kannelle ja paikoituslaite on kiinnitetty kannattimeen. Lopuksi kiinnike asetetaan paikalleen. Liima liimataan liimattuun kirja-ytimeen loppuun koko kirjan liimaus sitova prosessi. Voidaan nähdä, että kansi on sijoitettava tarkasti ja kaksi painerullaa tarvitaan lähettämään kansi rinnakkain. Jotta päällysteen sisennys olisi kirkasta, kahden sisennyspyörän ylä- ja alemmat aukot olisi säädettävä peitelevyn paksuuden mukaan oikealle ja vasemmalle kohden ja sisennyspyörän nopea kuluminen on vaihdettava ajoissa kulumisen jälkeen niin, että selkärankaa ei ole siirretty, ei muodostu kaltevuutta, muodostusmekanismin on oltava tarkasti paikallaan, usein koneen osien kulumisen ja repeämisen takia, rako kasvaa, liima-asennon siirtyminen aiheuttaa edellä mainittuja laatuongelmia ja epävakautta Tämä ongelma ilmenee, ja sitä täytyy säätää uudelleen ja sijoittaa tapilla. Jos osa on kulunut, se on vaihdettava. Organisaation korkeutta tulisi säätää. Jos se on liian korkea, kirjan tausta on painettu ulos, ja valunut liima värjätään likainen kansi. Kansiosan takana oleva kirjaimen ja kirjan takaosan vaikutus ei ole hyvä, ja pyöreä takaraja ja ilma aiheutuvat. Niin kauan kuin kiinnitämme huomiota havaintoihin, koottava kokemus ja tekemään sopivia säätöjä tuotantoprosessissa, levypakkaus voi myös liittää hyviä kirjoja.

Lähetä kysely