Kuinka ratkaista koveran tulostuskaasun ongelma? Koko strategia lähteestä, prosessi loppuun asti on täällä!

Grave -tulostuksella on etuja kypsästä tekniikasta, korkean tuotannon tehokkuudesta, kokonaisista ja rikkaista painettujen tuotteiden kerroksista ja alkuperäisten asiakirjojen korkeasta toistettavuudesta, ja sitä käytetään laajasti joustavassa pakkausteollisuudessa. Yrityksellämme on 7 edistynyttä Grave Printing -tuotantolinjaa kotona ja ulkomailla, ja vuotuinen tuotanto on noin 26000 tonnia pakkauselokuvia. Tässä artikkelissa kirjoittaja yhdistää havupainosten jätteiden kaasun tuotannon, tuotantoprosessien hallinnan, laitteiden parantamisen, jätteiden kaasun (VOC) käsittelyn, lämmönlähteen hyödyntämisen ja muut - syvyystutkimukset Grawsure Printing Gas (VOC: n) päästöjen vähentämisestä ja energiasta - säästöteknologiat saavuttaen merkittäviä taloudellisia ja sosiaalisia hyötyjä.
Vavakaasun lähde
Grave -tulostustuotantoprosessissa käytetyn liuotinpohjaisen musteen VOC -pitoisuus on pienempi tai yhtä suuri kuin 75%. Tulostuksen suorituskyvyn parantamiseksi erilaiset liuottimet (etyyliasetaatti, n - butanoli, isopropanoli, n - propyyliasetaatti jne.) On lisättävä musteeseen sekoittamiseen ja laimentamiseen. VOC: t haihdutetaan ja säteilee musteen sekoitus- ja kuivausprosessin aikana.
VOC -yhdisteiden tuottamisen vähentämiseksi tulostusteollisuus on kehittynyt nopeasti viime vuosina pakokaasun lähteen hallitsemiseksi vettä - pohjaisen musteen avulla (absorboivat substraatit pienempi tai yhtä suuri kuin 15%; absorbenttiset substraatit, jotka ovat vähemmän tai yhtä suuret kuin 30%) tekniikka. Kuitenkin puutteellisten tarttuvuuden, vedenkestävyyden, kiiltoisuuden ja muiden veden - -pohjaisen musteen aiheuttamien teknisten vaikeuksien vuoksi sen nykyinen sovellus on edelleen rajoitettu. Tämä artikkeli perustuu liuotinpohjaiseen musteeseen, jota käytetään laajasti Grave -tulostuksessa, ja tutkitaan VOC -päästöjen vähentämistä ja energiaa koskevaa tutkimusta - säästötekniikoita.
Prosessinohjaus Grave -musteen hallinta

01/Storage
VOC -yhdisteet, kuten muste ja liuottimet, tulisi varastoida suljettuihin astioihin, jotka olisi peitettävä ja suljettava ilmatiiviuden ylläpitämiseksi ja varastoitava erillisissä vaarallisissa kemiallisissa varastoissa. Vaarallisen kemiallisen varaston lämpötilaa tulisi ohjata 0 asteen C ja 28 asteen C asteen välillä. Varasto voidaan myös varustaa veden säilytyskatolla tai katolla jäähdytysvesiputkilla. Kun ulkolämpötila on 30 astetta C tai enemmän, vettä on suihkutettava jäähtymään ja säilyttämään lämpötila varaston sisällä alle 28 astetta C. Ehdolliset vaaralliset kemialliset varastot tulisi varustettava räjähdyksellä - Todisteilmastointilaitokset tai räjähdykset - Todista ilmastustarvikkeet alhaisemman lämpötilan hallitsemiseksi kesällä ja sitä korkeammalla asteella.
02/allokointi
Musteen ja liuottimien sekoitusprosessi tulisi suorittaa käyttämällä automaattisia musteen sekoituslaitteita, jotka toimivat suljetussa tilassa altistumisen aiheuttaman musteen ja liuottimen haihdutuksen vähentämiseksi. Jos olosuhteita ei täytetä, paikalliset kaasun keräystoimenpiteet tulisi toteuttaa eristyshuoneeseen, ja pakokaasu tulisi syöttää VOC: n pakokaasunkäsittelyjärjestelmään räjähdyksen - todisteiden tuulettimien ja suljetujen putkistojen avulla.
03/Musteen tarjonta
Musteen sekoittamisen jälkeen on suositeltavaa käyttää suljettua putkilinjaa musteen kuljettamiseen tulostuskoneyksikköön (mieluiten itse virtaavaa tyyppiä). Kysyntäyksikön tulisi käyttää keskitettyä viskositeetinohjausta käyttömäärän mukaan ja käyttää pneumaattisia venttiilejä musteen automaattisesti mustesalustaan.
Musteen ja liuottimien siirtämiseksi ei -putkilinjan kuljetusmenetelmillä tulisi käyttää suljettuja astioita. Kun lisäät mustetta tai liuotinta mustesäiliöön, on suositeltavaa käyttää yksikkötyyppistä muste -viskositeetin ohjainta, jotta liuotin pitää liuotin suljetussa tilassa yksikön sisällä. Musteen lisäämisen jälkeen mustesäiliö tulisi peittää viipymättä VOC: ien päästöjen vähentämiseksi musteen syöttöprosessin aikana.
04/Tulostaminen
Vähentääksesi - Pakokaasun haihtumista, kansilevyt tulisi lisätä mustekalusteisiin, musserumuihin ja liuotinrumpuihin. Vetopainatuskaapimille suljetut kaavinta tulisi olla suositeltavia tai toimenpiteitä, kuten mustesäiliön peitellevyjä ja mustesäiliön aukkojen muodon muuttamista, jotta musteen syöttöjärjestelmän avoimen pinta -alan vähentämiseksi tulisi vähentää. Tulostusprosessin tulisi ottaa automaattinen valvonta mustesiskositeetin automaattisen hallinnan saavuttamiseksi musteen viskositeetin ja automaattisen liuottimen lisäyksen online -seurannan saavuttamiseksi, mustekorkkien manuaalisen avaamisen taajuuden vähentämiseksi ja VOC -yhdisteiden haihtumisen minimoimiseksi.
Tulostusyksikön tulisi ottaa käyttöön paikalliset kaasun keräystoimenpiteet, joiden imuportit on asetettu tulostusyksikön alaosaan ja voimansiirtopuolelle. Kun pakokaasu on kerätty, se puretaan VOC -pakokaasujen käsittelyjärjestelmään suljetun putkilinjan kautta.

05/Uunin lämmitys
Grave -tulostusuunin lämmitys on noin 70% polttoaine- ja tehon kokonaiskustannuksista, ja se on keskeinen painopiste energiansäästöön ja päästöjen vähentämiseen. Uudella korkealla - tehokkuuskaasususpensio tai puolijousitusuuni on hyvä kuivaus ja energia - säästötehosteet; Ehdollisten lämmitysmenetelmien tulisi priorisoida ilmalämpöpumput tai vesi sähkön (höyry) sekoitetut moodit. Tulo- ja palautusilmakanavien tulee käyttää sisäistä kiertotoimintoa tai LEL -automaattista ohjausta. Uunin tulee olla hyvin suljettu pakokaasun ja lämmönhäviön vähentämiseksi ilmavuotojen aiheuttamista. Käynnistyksen aikana ilman tilavuus on säädettävä lievän negatiivisen paineen ylläpitämiseksi uunin sisällä.
06/version muuttaminen puhdistuksesta
Tulostuslevyn puhdistaminen vaatii tulostuslevyn puhdistamisen, kun tuotteen tilauksen tai vaihtamisen päätyttyä. Yritä puhdistaa levytelan nopeasti puhdistaessasi vähemmän liuottimia käytön aikana. Jos tarvitaan lisää puhdistusta, on suositeltavaa käyttää ultraäänipuhdistuskonetta suljetussa tilassa automaattiseen puhdistukseen. Tuotettu jätteen kaasu on kerättävä paikallisesti ja purettava VOC -jätteiden kaasukäsittelyjärjestelmään suljetun putkilinjan kautta.
Mustealustat, mustesäiliöt, peitellevyt jne. Voivat vähentää huomattavasti Solventtien käytön aiheuttamien VOC -yhdisteiden haihtumista puhdistusprosessin aikana suihkuttamalla TEFLONia. Järjestämällä tieteellisesti tuotantotilauksia ja käyttämällä samoja eritelmiä ja lajikkeita keskitetylle tuotantoon, levytelan korvaamisen tiheys vähenee ja VOC -jätteiden kaasun tuottaminen minimoidaan.
07/tuotantoympäristö
Tulostusten tuotantoympäristöä tulisi hallita lämpötilassa 18–28 asteessa ja kosteutta 45–65%. Sisä- ja ulkoympäristöt olisi pidettävä hiukan negatiivisessa painetilassa (sisätiloissa negatiivinen paine) VOC -yhdisteiden ylivuodon vähentämiseksi.
Tulostuskoneen pakojärjestelmän parantaminen
Kuivauslaite koostuu uunista, tuulettimesta, ilmaventtiilistä, ilmakanavasta, ilmansuuttimesta jne. Kuuma ilma puhalletaan suoraan suuttimen läpi suuttimen läpi ja substraatin pinnalla oleva liuotinkalakerros tuhoaa kuuman ilman suihkukoneen. Musteen liuotin haihtuu onttojen keskiosaisten reikien läpi mustekerroksen ulkopuolelle, ja osa lämmöstä siirretään piilevän lämmön muodossa. Toinen osa lämmöstä siirretään substraatin sisällä lämmönjohtavuuden kautta, ja jäljellä oleva lämpö lopulta suoritetaan uunista ilmalla.
Vetopainoprosessin kuuma ilmankuivausprosessi on monimutkainen massa- ja lämmönsiirtoprosessi. Tulostamisen laatu ei liity vain kuuman ilman nopeuteen, lämpötilaan, musteen paksuuteen, pakojärjestelmään, ympäristölämpötilaan ja kosteuteen, vaan myös suuresti vaikuttavat tekijät, kuten substraatin ominaisuudet, musteen koostumus ja ominaisuudet sekä kuivausuunin rakenne.

Uunin lämmön kattavan käyttöasteen parantamiseksi olemme ottaneet seuraavat parannustoimenpiteet:
(1) Eristetyn uunin, keraamisen kuidun huopaeristyskerroksen käyttöönottoa käytetään laatikon seinämään, ja siinä on lämpö heijastava eristysvaikutus kuivumisjärjestelmän lämpöhäviön vähentämiseksi.
(2) Uunsuutin vastaa tulostuskoneen kevytmetalliohjausrullaa, joka absorboi ja siirtää lämmön metalli -ohjaustelan läpi, lisää kosketusaluetta ylikuormitusmateriaalilla ja parantaa energian hyödyntämistehokkuutta.
(3) Asenna palautusilman lämmönvaihdin vaihtaaksesi lämmön lämmön ja lämmitysuunin tuloilman välillä, palauta kuuma ilma pakokaasusta ja saavuta kuuman ilman toissijainen kierto vähentämällä tuloilman liuotinpitoisuutta. Tämä menetelmä voi palauttaa noin 65% kuumasta ilmasta ja vähentää jäteilman päästöjä noin 30%.
(4) Pohjakaasukanava johdetaan ylemmän pakokaasun alapakoputken alhaisten pakokaasujen alhaisten pitoisuuksien ja korkean paikan pitoisuuden alhaisesta pitoisuudesta ja suuren pakokaasun vähentämiseksi ylemmän pakokaasun sisätilojen vähentämiseksi. Testauksen jälkeen jokainen tulostuskone vähentää pakokaasupäästöjä noin 12000 kuutiometriä tunnissa.
(5) Hyödyntämällä yksikköä tai paikallista LEL -tekniikkaa ylempi pakokaasujärjestelmä voi automaattisesti säätää kiertävää ilmamäärää pitoisuuden perusteella vähentäen jäteilmapäästöjen määrää. Suunnitelma vähentää 40% pakokaasupäästöistä vakaissa toimintaolosuhteissa.
VOC -hoitolaitosten suunnittelu
VOC -yhdisteiden pakokaasu Grave -tulostuksesta on alhaisen pitoisuuden ja suuren ilmatilavuuden ominaisuudet. Erilaisten järjestelmien vertaamisen jälkeen olemme valinneet kaksi - vaiheen zeoliitti -pyörien pitoisuus+kolmen raon RTO (regeneratiivinen hapetusuuni) pakokaasukäsittelyjärjestelmä. Hyödyntämällä kahta - vaiheen kiertopyörän pitoisuutta VOC -pitoisuuden lisäämiseksi prosessikaasussa, jotta saavutetaan itsensä - RTO: n toiminnan ylläpitäminen ja maakaasun kulutuksen vähentämiseksi.
Zeoliittien kiertopyörän pitoisuuden poistotehokkuus on 90% - 95%. Kun VOC -konsentraatio pakokaasussa ylittää 500 mg/m ³, yksi - vaiheen kiertopyörän konsentraatio Adsorptio ei enää voi täyttää savupiipun poistojen poistojen pitoisuuden vaatimusta, joka on vähemmän tai yhtä suuri kuin 40 mg/m ³. Suunnittele kaksi - vaiheen juoksupyörää suorittaaksesi sekundaarisen adsorption kaasulla, jota ensimmäisen vaiheen juoksupyörä on adsorboitunut, lisäämällä juoksupyörän adsorptiotehokkuutta 98,5%: iin ja vähentämällä merkittävästi VOC -päästöjä. VOC: n poistotehokkuus voi saavuttaa yli 99%, mikä parantaa ympäristöä.
VOC -hoitojärjestelmän energiansäästö
VOC -käsittelyjärjestelmän toiminnan ja hallinnan, laitteiden parantamisen ja energian kierrätyksen, VOC -päästöjen vähentämisen ja energiansäästöä voidaan saavuttaa.
01/Kaksoisvaihe zeoliittipyörän pitoisuus

Kahden - -vaiheen zeoliittipyörän pitoisuuslaitteen suunnittelu sisältää kaksi ensimmäisen vaiheen pyörää (A1 & B1) ja kaksi toisen vaiheen pyörää (A2 & B2). Ensimmäisen vaiheen pyörän desorptioilma tulee suoraan RTO -järjestelmään, ja adsorptioilma ensimmäisen vaiheen pyörästä tulee uudelleen toiseen vaiheen pyörään loppuun toissijaisen adsorption (A1 -adsorptioilma saapuu A2: n, B1 -adsorptioilman saapumiseen B2). Toisen vaiheen pyörän adsorptioilma purkautuu suoraan pakoputkeen, ja toisen vaiheen pyörän desorptioilma johdetaan ensimmäisen vaiheen pyörän sisääntuloon sekoittamaan alkuperäisen prosessin jätteen kaasun kanssa. (Kuva 1 Kaavio kahdesta - vaiheen zeoliittipyörän konsentraatiosta), energian - säästötoimenpiteitä koskevat avainkohdat ovat seuraavat:

Kuva 1 Kaavio kahdesta - vaiheen zeoliittipyörän pitoisuudesta
(1) Pyörän nopeuden säätö: Aloitettaessa se asetetaan yleensä noin 30 Hz: iin. Toiminnan aikana sitä säädetään ilman tilavuuden mukaan. Esimerkiksi, kun ilmatilavuus on alhainen tai pitoisuus on alhainen, pyörän pyörimismoottorin taajuusasetukset säädetään vähentämään pyörimisnopeutta ja lisäämällä pitoisuutta, saavuttaen RTO -palamisen itsesopimuksen ja säästämällä maakaasua; Päinvastoin, lisää pyörimisnopeutta pyörän adsorptiovaikutuksen parantamiseksi ja varmista, että pakokaasupäästöt täyttävät standardit.
(2) Juoksupyörän sisääntulon suodatinpussin säännöllinen vaihtaminen: Paineero juoksupyörän sisääntulossa ei saisi ylittää 75 mMAQ. Puhdistamalla tai korvaamalla se säännöllisesti, paine -eroa tulisi ohjata alle 25 mMAQ niin paljon kuin mahdollista, mikä voi säästää järjestelmän tuulettimen tehokuorman.
(3) Pyörien lämpötilan säätö: Pyörän irrotuksen sisääntulolämpötila asetetaan 180 asteeseen ja lämpötilaa säädetään tässä paikassa. Se kulkee RTO -palamiskammion yläosan läpi ja käyttää suhteellista venttiiliä ja sekoituslaatikkoa pyörän irrottautumisen sisääntulon lämpötilan hallinnan vakauttamiseksi. Kun pyörän desorption tulolämpötila on alle 115 astetta, se aiheuttaa alhaisen desorptiotehokkuuden; Yli 225 astetta voi aiheuttaa turvallisuusvaaraa. Tässä tapauksessa laitteet on suljettava väkisin ja korkea - paine -CO2 -laite on lukkiututtava automaattisesti roottorin jäähdyttämiseksi ja turvallisuuden varmistamiseksi.
02/Kolme säiliö RTO (regeneratiivinen hapettumisuuni)
RTO (regeneratiivinen hapetusuuni) sisältää kolme päätoimintoa: lämmön varastointi, lämmön hapettuminen ja palaminen. "Lämmön varastointi" tulee RTO: n lämmön varastointirungosta, ja kotimaisen keraamisen lämmön varastointijärjestelmän lämmönkäytön tehokkuus on yli 97%. Työperiaatteena on lämmittää orgaaninen jätteen kaasu yli 790 asteeseen, aiheuttaen haihtuvat orgaaniset yhdisteet (VOC) jätteiden kaasussa hapettamiseksi ja hajoamiseksi hiilidioksidiksi ja veteen. Hapetusprosessin aikana syntynyt lämpö säilytetään keraamisessa lämmön varastointirungossa, joka kuumenee ja varastoi lämpöä. Keraamiseen lämpövarastoon varastoitua lämpöä käytetään myöhemmin saapuvan orgaanisen jätteen kaasun esilämmittämiseen, joka on keraamisen lämpövarastojen "lämmön vapautumisprosessi", mikä säästää polttoaineen kulutusta jätteen kaasun lämmitysprosessin aikana.
Kolme paikkaa RTO omaksuu venttiilin kytkentä. Onnekkaan ajanjakson aikana se on jaettu kolmeen vaiheeseen ja toimii määräajoin. Esimerkiksi ensimmäisessä vaiheessa pakokaasu esilämmitetään lämmön varastosäiliön 1 läpi ja saapuu sitten palamiskammioon palamista varten. Pakokaasu hapettuu ja hajotetaan palamiskammiossa (ylläpidetään yleensä 800-850 celsiusasteessa), ja lämmön varastosäiliön 2 jäännös käsittelemätön pakokaasu puhalletaan takaisin palamiskammioon polttamiskäsittelyä varten (puhallustoiminto). Hajoava pakokaasu puretaan lämmön varastosäiliön 3 läpi, ja samalla lämmön varastosäiliö 3 lämmitetään (kuten kuvassa 2 on esitetty kolmen raon RTO: n kaaviossa).

Kuva 2 Kaavio kolmesta raasta RTO: sta (regeneratiivinen hapettumisuuni)
RTO: n (regeneratiivinen hapettumisuuni) toimintaenergiankulutus on pääasiassa sähköä ja maakaasua. Samoissa työoloissa tieteellisen toiminnan hallinta ja parantaminen voivat saavuttaa energiansäästöä ja päästöjen vähentämistä:
(1) RTO -kytkentäventtiilin ajan säätö: Kun RTO -lämmön varastointikerroksen ja jäähdytysvyöhykkeen välillä on suuri lämpötila- tai korkea lämpötila (kuten yli 1000 asteen), säädä ja lyhentää RTO -kytkentäventtiilin sykliä (yleensä asetettu 1,5 minuutin ja 2 minuutin välillä), jotta lämpö on tasaisesti jakautunut koko palamiskammioon, saavuttaen RTO -uunin hallinnan ja säästävän sähkönkulut.
(2) Säädä sisääntulon paine: Kun RTO: n keskimmäisten ja ylemmän kerroksen tai keskikerroksen korkean lämpötilan välillä on pieni lämpötilaero (750 astetta), järjestelmän sisääntulon painearvoa voidaan säätää järjestelmän tuulettimen taajuuden lisäämiseksi, lämpötilaeron vähentämiseksi, keskikerroksen lämpötilan parantamiseksi ja VOC -hoidon tehokkuuden parantamiseksi; Kun RTO: n alempien ja keskikerrosten välillä on suuri lämpötilaero, ilmantulon paineaarvoa voidaan säätää järjestelmän tuulettimen taajuuden vähentämiseksi ja sähkönkulutuksen säästämiseksi.
(3) Raikasta ilman oven peruskorjaus: RTO: n turvallisuussuunnittelu, kun RTO -polttokammion lämpötila nousee asetetun arvon yläpuolelle, raikas ilman ovi avautuu automaattisesti, vähentäen palamiskammion lämpötilaa syöttämällä alhainen - lämpötilan ulkoilma, mutta lisäämällä pakokaasunkäsittelyilman määrää. - syvyystutkimuksen kautta olemme ottaneet käyttöön suunnittelun, joka muuttaa raikasta ilmakanavaa ja käyttää tulostuskoneyksikön alaosaa (huoneenlämpötilassa). Tämä ei vain täytä jäähdytysvaatimuksia, vaan myös vähentää sähkönkulutusta lisäämättä pakokaasun käsittelyä.
(4) Sammutustoiminta: Kun pakokaasunkäsittelyjärjestelmä sammuu, RTO -lämpötila ylläpidetään 400 asteessa. Sisäisen lämmön varastointikerroksen eristysvaikutuksen vuoksi maakaasun kulutus uudelleenkäynnistyksen aikana vähenee.
03/Lämpöjakson käyttö
VOC -poistojen pakokaasukäsittelyjärjestelmän toiminnan aikana pakokaasun lämpötila savupiippuun on noin 200 astetta. Energian täydellisen hyödyntämisen saavuttamiseksi lämmönvaihto asennetaan savupiippuun tuleviin putkiin lämmön palauttamiseksi jätteiden purkamisesta.
Lämmönvaihtimen suunnittelussa on otettava huomioon kuivapoltto ja alhaiset - lämpötilan suojaustoimenpiteet. Esimerkiksi fikatetun putken lämmönvaihtimen savukaasun poistoaukkoa tarkkailee jatkuvasti lämpövastuksella. Kun lämpötila on alhaisempi kuin asetettu lämpötila, lämmönvaihdin ohitetaan ja huomattava putken lämmönvaihtimen kiertävä veden poistolämpötila tarkkaillaan jatkuvasti lämpövastuksen avulla. Kun lämpötila on korkeampi kuin asetettu lämpötila, lämmönvaihdin ohitetaan. Kuvio 3 näyttää VOC -lämmön talteenottokaavion.

Kuva 3 kaavio VOC: n lämmön talteenotosta
Hallitsemalla pumpun ja veden varastosäiliötä kiertävän veden läpi, palautettua kuumaa vettä voidaan käyttää uudelleen tulostuskoneessa ja lisätä uuniin vähentäen tulostusenergian kulutusta. Talvella kuumaa vettä käytetään myös tuotanto- ja toimistoalueiden lämmittämiseen ja energian kierrätyksen saavuttamiseen.
ylläpito
VOC -jätteiden kaasunkäsittelyjärjestelmässä on monimutkainen rakenne, korkea automatisointi ja useita turvallisuuslukituksia. Toiminnan aikana on suoritettava kattava tarkastus kahden tunnin välein, ja tarkastustiedot on pidettävä. Mahdolliset epänormaalit kohina, lämpötilan nousu, päästöaste jne. Olisi viipymättä järjestettävä ja käsitellä. Operatiivisten tarkastusten lisäksi on käytettävä myös erikoistuneita tarkastuslaitteita, kuten infrapunatermografiaa, tärinän testausvälineitä, ampuma -ammereita jne. Päivittäiset ylläpitopisteet ovat seuraavat:
(1) Tuulettimet, vaihdelaatikoiden moottorit: Tärkeitä laitteita voidaan mitata verkossa, kun taas toiset mitataan viikoittain; Voiteluöljy tulisi lisätä joka kolmas kuukausi; Laakerit tulisi vaihtaa viiden vuoden välein.
(2) automaattiset (pneumaattiset) venttiilit: paineilmaputket on varustettu suodattimilla ja tyhjennysventtiileillä; Ilmapiiri käyttää erikoistunutta paineta voiteluaöljyä; Tarkista instrumentin paineen säätelevä venttiilisuodatin joka viikko.
(3) Tuuletin: Tuuletin juoksupyörä tarkastetaan ja puhdistetaan paikan päällä kuuden kuukauden välein savun hiukkasten ja muiden tekijöiden aiheuttaman tarttumisen vuoksi.
(4) Rot -uunin runko: RTO: n ulkoseinä on päällystetty lämpö - kestävä maali ja tarkastetaan ja maalataan vuosittain; Avaa sisäinen joka toinen vuosi tarkistaaksesi lämmön säilytystiilien kunnon ja korjata tai korvata ne tilanteen mukaan.
(5) Tiivistys: Tarkista zeoliittipyörän tiivistysrengas, zeoliittien kiertomoottorin voimansiirtoketju ja automaattisen säätöventtiilin tiivistyskomponentit kuuden kuukauden välein.
(6) Korkean lämpötilan komponentit: Noin 2 vuoden toiminnan jälkeen RTO: n sisäinen korkea - lämpötila -anturi korvataan; Suorita tiivistys ja nolla -asennon kalibrointi korkealla - lämpötilan suhteellisilla venttiileillä ja ylläpitä tai vaihda kuuman säävatokytkimen järjestelmä.
(7) LEL -todentaminen: VOC -jätteiden ilmantulon LEL varmennetaan kerran vuosineljänneksellä, jotta vältetään poikkeamat, jotka voivat vaikuttaa järjestelmänvalvontatarkkuuteen.
(8) Kiertävä vesi: Verenkierrossa oleva lämmön talteenotto on pehmennettävä vettä tai puhdasta vettä, ja se on tyhjennettävä kokonaan ja vaihdettava vuotuisen sammutuksen aikana.

(9) Maakaasun painemittarit, turvaventtiilit, palavat kaasuhälytykset, paineilmanpainemittarit jne. On kalibroidaan ja leimataan tiukasti laillisten ja sääntelyvaatimusten mukaisesti.