Analyysi langattomien liimaketjun takakenttäliiman ja likaisen liiman syistä
Olemme iso painotalo Shenzhenissä Kiinassa. Tarjoamme kaikki kirjajulkaisut, kovakantiset kirjatulostukset, paperipainokirjapainot, kovakantiset muistikirjat, sprial-kirjapainotukset, satulapaperin kirjapainotuotteet, kirjapainopalvelut, pakkauslaatikot, kalenterit, kaikenlaiset PVC-tuotteet, tuoteesitteet, setelit, lasten kirjat, tarrat, kaikki erilaisia erikoispaperivärejä, pelikortti ja niin edelleen.
Lisätietoja saat osoitteesta
http://www.joyful-printing.com. Vain ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
sähköposti: info@joyful-printing.net
Sitoutumisprosessi on pehmeäkantisen kirjan käsittelymenetelmä, joka käyttää liimaa liitosmateriaalina liittymään allekirjoituksiin ja tekemään ne kirjaksi. Käytetty liima on kuumasulaliimaa, joka on 100-prosenttisesti sulavaa polymeerinen kiinteä aine. Lämpöä ja sulamista tiettyyn lämpötilaan (yleensä 160 ° C - 180 ° C) tarvittavan juoksevuuden ja tarttumisen saavuttamiseksi liima levitetään liimapyörällä tiettyyn liimakerroksen paksuuteen, liiman pituuteen, oikea aloitusasento Selkätyöntyneen kirjan takana se kiinnitetään kansiin ja sidonta on valmis muotin jälkeen.
Koska langaton sidos on "tahmea" ja "suunniteltu", tilattavat materiaalit ovat erilaisia liimoja, ja kirjan eri osat ovat käytössä ja luovutetaan tuotannossa, erityisesti muovausmekanismissa, kirjan kuljetushihna ja kääntökuljettimen ketju. Joissakin paikoissa liimat tarttuvat väistämättä. Kun kirjat ajetaan ja kuljetetaan näihin osiin, niihin kiinnittynyt liima siirretään kirjan takaosaan tai kansiin villin kumin ja likaisen liiman muodostamiseksi, mikä vaikuttaa kirjan ulkonäköön. Tämä aiheuttaa kannen jumittumisen ja kirjan takaosan epätasaiseksi. Tämä ilmiö on tullut ongelmaan, joka vaikuttaa kehyksen laatuun. Sen syiden selvittämiseksi uskomme, että pääasiassa ovat seuraavat näkökohdat.
1. Virheellinen säätö
1 Liiman määrä on liikaa, liiman pituus ei ole sopiva liiman aloitusasentoon, ja ylimääräinen liima puristetaan kirjan päihin kiristysvaiheen aikana. Jotkut niistä pysyvät muovausmekanismina, ja jotkut siirretään tulostimeen kirjan kanssa. Kuljetinhihnalla muodostuu villikumin ja likainen liima.
2 Koteloinnin sisällä oleva lämpötilan säätö on liian korkea, mikä aiheuttaa liiman viskositeetin pienenemisen, virtauksen lisääntymisen ja viivyttämällä kuumasulaliiman jäähdytyskalvon laskeumisaikaa.
3 Lokeronmuodostusmekanismilla jäljelle jäänyt liima, kirjojen luovutusvyö ja käänteiskuljetuskilevy ei poistettu ajoissa.
4 koneen nopeuden säätö (liian nopea) ei ole yhteensopiva kuumasulatemateriaalin jähmettymisen kuivausaikaa.
2. Prosessinhallinnan syyt
1 Kirjapaperin koko ei ole yhteensopiva kansipaperin koon kanssa. Yleensä on tunnusomaista pitkä kirjahylly ja lyhyt kansi. Kannen lyhyt pää on liimattu muovausmekanismiin, ja kirja on kiinnitetty kirjan avaamisen jälkeen. Kiinnitetään kuljetinhihnan pinnalle ja kirjanohjaimeen.
2 Kuumasulatemateriaalimallien ja teknisten indikaattoreiden valinta (lähinnä aikaparametrit ja viskositeetin ilmaisimet) eivät ole yhteensopivia käytettävän sidontalaitteen tyypin ja tuoterakenteen kanssa.
3 laitteiden kunnossapito, säätö ei ole paikallaan, kunkin osan liikkumispaikka ja tarkkuus eivät täytä vaatimuksia.
3, kuumasulaliima itsessään on ongelmia
1 Kuumasulaliima, jolla on sama malli ja eri eränumerot, on epäyhtenäistä teknistä suorituskykyä ja joskus jopa suuria eroja.
2 Viskositeetti-indeksi on liian korkea, mikä aiheuttaa heikkoa juoksevuutta ja läpäisevyyttä. Se vedetään ja vedetään, kun sitä käytetään kirjan takaosaan.
3 Kovettumisaika ja kuivausaika ovat liian hitaita, eikä liimaa voida kiinteyttää ajoissa kiinnityksen ja asetusten jälkeen.
Tärkein syy kirjaan takaisin villi liima ja likainen liima ei ole mitään muuta kuin edellä. Miten voittaa ja vähentää tätä ilmiötä koko tuotannon tuoteprosessissa, puhumme joistakin kokemuksista.
1 Ensinnäkin erilaisten sitomislaitteiden tuotannon tehokkuuden mukaan (tavanomainen käyttönopeus ja aika, joka vaaditaan kirjontapuolelle levitettävän kuumasulaliiman tarvitsemi- seksi kulkemaan taustanmuodostusmekanismilla, yleinen keskinopeuslaite on 4 - 6 sekuntia, alhaisen nopeuden kone on 3-5 sekuntia). Tuotteen rakenne, ympäristön lämpötila, kuumasulatemateriaalien oikea hankinta erilaisilla teknisillä indikaattoreilla, jotka täyttävät vaatimukset, erityisesti tavarantoimittajiin valittaessa, etusijalle tulisi antaa valmistajille, joilla on vahva lujuus, vakaa tuotteiden laatu ja hyvämaineisuus ja valvottava tulevaa tarkastusta. Jos tuotteen sertifiointi, tekniset parametrit, käyttöohjeet ja muut tiedot on toimitettava.
2 Toiminnassa erityyppisten kuumapulssiliima-aineiden teknistä suorituskykyä on valvottava tarkasti. Kaikenlaiset liimat tulee lajitella ja pinota ja merkitä. Käytettäessä on tarpeen valita sopivia kuumasulatemateriaaleja erilaisten sidontalaitteiden ja eri tuotteiden mukaan. Liimaa käytetään yhdessä.
3 Tuotannossa on kiinnitettävä huomiota liiman lämpötilan hallintaan. Tuotepaperin tilan, kirjauspaksuuden ja ympäristön lämpötilan mukaan pinnoituslämpötila tai koneen nopeus voidaan sopivasti pienentää sallitulla alueella. Koska suurin osa nykyisistä liimapuristuslaitteiden lämpötilan näyttöarvoista ja muovipatruunan todelluista liimalämpötiloista on virheitä (vähemmän kuin 20 ° C, enemmän 70-80 ° C), joten niitä ei voida perustella mittarin näyttöarvoon. jota käytetään vertailussa, tulisi ostaa jälleen lämpötilan mittausmittari 300 ° C: n lämpötilaan muovipannulle, jotta voidaan seurata liiman todellista lämpötilaa, jotta lämpötila pysyisi vakaana.
4 Säädä liimakerroksen pinnoitemäärää, liiman pituutta ja liiman alkuasentoa (voidaan saavuttaa säätämällä kaavinlevyä, kumipyörää kirjaimen takaosassa, kumirullaa ja kumia kumin työpinnat). Kumipyörän ja kirjan takaosan välinen etäisyys on yleensä 2 mm ± 0,5, liiman pituus on noin 5 mm lyhyempi kuin kansi).
5 poista välittömästi muovausmekanismi, kirjojen luovutusvyö ja ylimääräinen liima käänteiskulmalevyyn. Helppoa poistamista varten, käytä pientä silikoniöljyä näille alueille. Tee ahkera, puhdas ja ahkera säätö.
6 Prosessisuunnittelussa yritä tehdä suojuksen pituus suurempi kuin kirjahyllyn tai kirjolohkon pituus ja kannen pituus. Tämä on vaikea ja tärkeä osa. Se sisältää paperikokoa, kustantamoa, asiakkaita ja tehtaiden eri osastoja. Neuvotella ja ratkaista.
7 Asenna ilmajäähdytyslaite (tuulipumpun, ilmakompressorin, puhallusputken, tuulettimen jne. Muodossa) kannatinmuovausmekanismista kirjan avaus- ja sulkemisosaan niin, että ylimääräinen liima puristetaan Kirjan takana jäähdytetään nopeasti sidekalvo.
8 Vahvista sitomiskoneen kunnossapitotyö. Koska kirjopidike, harjausmekanismi, kannen kuljetusasento ja tukimuovausmekanismi ovat useimmiten ketjukäyttöisiä, ketju ja ketjupyörä kuluvat sen jälkeen, kun ne kulkevat jonkin aikaa ja vaikuttavat siten siirtotarkkuuteen. Nämä osat on tarkastettava, ylläpidettävä, säädettävä ja kompensoitava säännöllisesti, jotta niiden tarkkuus säilyy.
Lopuksi on selvää, että kun kuumasulatemateriaalien todellinen tuotanto täyttää vaatimukset, on parasta, ettei niitä vaihdeta usein. Lyhyesti sanottuna on monia tekijöitä, jotka tuottavat luonnonkumia ja likaista liimaa tuotannossa. Joitakin ongelmia ei ole helppo ratkaista. Kun näin tapahtuu, saattaa olla tarpeen analysoida ja selvittää edellä mainitut syyt ja ryhtyä aktiivisiin toimenpiteisiin niiden ratkaisemiseksi.