Offset koneen huolto ja voitelu
Olemme suuri painotalo Shenzhenissä Kiinassa. Tarjoamme kaikki kirjajulkaisut, kovakantinen kirjapaino, paperi-kirjapaino, kovakantinen muistikirja, sprial-kirjapaino, satulan kirjapaino, vihkotulostus, pakkauslaatikko, kalenterit, kaikenlaiset PVC-tuotteet, tuotekohtaiset esitteet, muistiinpanot, lasten kirja, tarrat, kaikki Erilaisia erikoispaperitulostustuotteita, pelikortteja ja niin edelleen.
Lisätietoja on osoitteessa
http://www.joyful-printing.com. Vain ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
sähköposti: info@joyful-printing.net
Voiteluaineet, voiteluöljy, lisätään kitkapintojen välille voitelukalvon muodostamiseksi, joka erottaa kitkapinnat suorasta kitkasta kitkan vähentämiseksi ja kulumisen vähentämiseksi. Tätä kutsutaan voiteluun.
(1) Voitelun merkitys
1) Käytä öljyä kalvon muodostamiseksi kahdelle vastakkaiselle liikkuvalle pinnalle osien kulumisen vähentämiseksi.
2) Voiteluöljyn virtaus voi imeä lämpöä, lämmönsiirtoa ja lämmön hajaantumista, vähentää kitkapintojen välistä kitka- lämpötilaa ja estää osien tappamisen liiallisella lämpölaajenemalla.
3) Voiteluöljy tarttuu osan pintaan suojaamaan osan pintaa ja estämään ruosteen.
4) Voiteluöljyn muodostama öljykalvo vähentää huomattavasti kitkakerrointa ja voi vähentää kitkakestävyyttä ja virrankulutusta.
5) Voiteluöljyllä voi olla merkitystä tärinänvaimennuksessa.
6) Voiteluöljy voi pestä ja puhdistaa osan pintaa. 7) Voiteluöljyn muodostama öljykalvo voi hajottaa kosketusjännityksen osan pinnalle.
8) Voiteluöljy voi myös sulkea ilmaa, estää pölyä pääsemästä ja suojata osat.
(2) Voiteluöljyn valinta
1) Voiteluöljyvaatimukset: alhaisempi pinta kitka kerroin, hyvä adsorptio ja kostutus, sopiva yhteenkuuluvuus (viskositeetti), korkea puhtaus ja hapetus.
2) Voiteluöljyn valinta
Öljynumeron valinta määräytyy yleensä kahdella tekijällä: koneen nopeudella ja kuormituksella. Suurella nopeudella, pienellä kuormalla, suhteellisen alhaisen viskositeetin öljyillä liikkuvassa kosketuspinnassa; päinvastoin. Kotitalouslaitteet ovat kevyitä ja keskikokoisia, öljyn numero voidaan valita pienemmäksi, tavallisesti 30 - 40 öljyä. Tuontilaitteisto on keskikokoinen ja raskas kuorma (olkapää rauta), öljyn määrä on suurempi, yleensä 60-70 öljyä.
Öljynumeron valinta ei ole kiinteä, ja sitä on vaihdettava eri työympäristöjen mukaan. Suurella välyksellä olevan kitkapinnan tulisi käyttää öljyä, jolla on korkea viskositeetti, jotta voiteluöljy tarttuu öljykalvon muodostamiseen; Pienellä aukkolla olevan kitkan pinnan ja pienellä öljyputkella täytetyn öljyn tulisi käyttää öljyä, jonka viskositeetti on pieni, jotta kiilata ja virtaa öljyä. Lämpötilan muutos vaikuttaa myös öljyn valintaan. Esimerkiksi sidontakoneen sidontalevy, ketju ja liima-astia olisi valmistettava korkean lämpötilan voista (rasvasta) pitkäaikaisen korkean lämpötilan vyöhykkeen takia työn aikana.
(3) Voitelukohdat
1) Vaihda öljyä säännöllisesti. Kun uutta konetta on käytetty 2-3 viikkoa, öljy on vaihdettava kokonaan kerran ja öljy vaihdettava joka kolmas kuukausi puoli vuotta myöhemmin. Säiliö, öljypumppu, suodatin ja seinäpaneelin osat on puhdistettava huolellisesti joka kerta, kun öljyä vaihdetaan. Esimerkiksi ZYB-öljyvoideltu ilmapumppu on vaihdettava 300 käyttötunnin jälkeen ja öljy vaihdettava kerran 3000 tunnin välein.
2) Kaikkia öljypiirin suodattimia tulee puhdistaa säännöllisesti. Erittäin hieno suodatin tulee vaihtaa joka kerta. Öljyputki ja paineöljysuutin tulee puhdistaa korkeapainepistoolilla öljyn sujuvan virtauksen varmistamiseksi.
3) Öljysilmäöljyä varten voit käyttää erikoisöljyöljyä, yleensä lisätä öljyä yli 50 ° C.
4) Kun lisätään voita (rasvaa), on suositeltavaa nähdä uusi öljy ja purista vanha likainen öljy kitkapinnalle, jotta vanhan öljyn hienojakoiset kitkat ja lika vältetään.
5) Tarkista öljyn laatu ja laatu huolellisesti ennen tankkausta. Älä sekoita eri laatuluokkien öljyä. Älä koskaan käytä öljyä bensiiniä tai petrolia ja estä lakan käyttö öljynä.
6) Kaikissa maahantuoduissa koneissa kaikissa käsikäyttöisissä voitelukohdissa on erityisiä merkkejä. Esimerkiksi Heidelbergin koneiden punaiset, keltaiset, siniset ja vihreät merkit tarkoittavat päivittäistä, viikoittaista, kuukausittaista ja vuosittaista voitelua.
7) Kotitalouskoneissa käytetään myös manuaalisia polttoainemerkkejä, kuten J2108. Kiinteä ympyrä ja ontto ympyrä osoittavat, että nro 50 moottoriöljy lisätään kerran päivässä, ja kiinteä kolmio ja ontto kolmio osoittavat, että voi lisätään kerran viikossa ja kuuden kuukauden välein.
8) Joitakin koneen osia, joissa käytetään kitkakäyttöjä tai jarruja, ei voi tankata ja pitää puhtaina. Kytkin on esimerkiksi tankattava, mutta jarrupalat ja jarrulevyt eivät saa olla tankattuja; ketjupyörä on tankattava, mutta voimansiirtohihnaa, hihnapyörää ja kitkapyörää ei saa tankata.
9) Tankkaus mukautetun linjan mukaan, ei vuotoa. Samalla tarkista öljyputken ja öljyn silmän tukos ja tyhjennä se ajoissa.
10) Yleiset tankkausosat ovat: hammaspyörät, kamerat, hammaspyörät, ketjut, ohjaimet, kytkimet, yleisliitokset, avoimet ja suljetut hampaat, avautuvat ja suljettavat leuat, kääntötangot, kääntökehykset, liitosvarret, laakerit jne. sylinteri, syöttörulla ja syöttölokero tulee puhdistaa kerran kuukaudessa ja voidella öljyllä.