Säästä kymmeniä tuhansia kerralla! Kotimaisia vaihtoehtoja offsetpainokoneen maahantuoduille osille
Heidelbergin offsetpuristimilla on korkea painotarkkuus ja erinomainen vakaus, mutta pitkäaikainen huolto,{0}}korjaukset ja osien kustannukset ovat erittäin korkeat. Lisäksi monet osat ovat erikoistuneita, mikä tarkoittaa, että toimituskanavia on vähän ja toimitusajat pitkiä, mikä vaikuttaa merkittävästi laitteiden huoltoon. Siksi on tarpeen tutkia yleisesti käytettyjä osia ja ottaa käyttöön itse-valmistettuja tai kotimaisia vaihtoehtoja.
Pitkän{0}}harjoitteluni ansiosta, lukuun ottamatta erityisen tärkeitä komponentteja, joita ei voida vaihtaa, muut osat, kuten kumirullat, välirullat, sylinterit, käyttöhihnat ja mustetelan pidikkeet, voidaan kaikki valmistaa itse- tai korvata kotimaisilla versioilla. Näiden varaosien suorituskyky vastaa alkuperäisten maahantuotujen osien suorituskykyä, mutta vain murto-osalla hinnasta.
01/ Offsetpuristimen välirullan akselin päät
Esimerkiksi offsetpuristimen välitelojen akselinpäät ovat käytön aikana helpoimmin kuluvia osia. Ajan myötä akselinpäät kuluvat ja vaikuttavat tulostustarkkuuteen. Niiden vaihtaminen alkuperäisiin osiin on melko kallista.
Voit korjata tämän keskittymällä osien{0}}kulutukseen. Yleisistä metallimateriaaleista laakeriteräs on vahvaa ja kulutusta kestävää-. Tavallisen sorvin, hiomakoneen ja jyrsinkoneen avulla voit käsitellä muotoa ja mittoja; Kun olet suorittanut korkean Pitkäaikaisesta-käytöstämme huomasimme, että nämä varaosat toimivat täydellisesti, niillä on pitkä käyttöikä ja ne ovat erittäin kustannustehokkaita.
Kuva 1: Muutososien kaavio
02/ Offsetpainokoneen sylinteri
Heidelbergin offsetpuristimien sylinterit ovat sylinteristä pääosin FESTO-merkkisiä, ja niiden muoto ja mitat poikkeavat tavallisista sylintereistä. Lisäksi jokaisen väriyksikön sylinterit ovat melko alttiita vaurioille. Joten jos sylinteri hajoaa, voit ostaa sen vain valmistajalta, ja heidän tarjoama hinta on naurettavan korkea, mikä lisää asiakkaiden ylläpitokustannuksia.
Tämän ongelman ratkaisemiseksi meidän on todella vain otettava huomioon sylinterin laatu, tiedettävä alkuperäisen koneen sylinterin reikä ja iskunpituus ja verrattava sitä sitten vakiosylintereihin. Pienillä muokkauksilla tai säädöillä yleisesti käytettyjen vakiosylintereiden takatukiin ja tangon liitososiin voimme korvata ne kokonaan vakiosylintereillä. Tämä ei ainoastaan vähennä ylläpitokustannuksia, vaan myös tekee ylläpidosta paljon helpompaa (kuvassa 2 on muokattu sylinterikaavio).
Kuva 2 Muokattu sylinteripiirros
Vaihdettavat osat eivät rajoitu kahteen edellä mainittuun esimerkkiin. Kunhan ymmärrät laitteen periaatteet, kunkin osan roolin sekä osien materiaalin ja valmistusprosessin päivittäisessä laitehallinnassa, voit tehdä osien vaihdot luottavaisin mielin. Tämä ei ainoastaan säästä kustannuksia, vaan vie myös laitehallinnan hienostuneisuuden korkeammalle tasolle.